Модель 3C11

Артикул: Модель 3C11

Цена формируется в зависимости от комплектации двигателя

Варианты мощности, кВт при об. в мин.

Особенности двигателя 3С11
1. Компактная структура, узкие размеры, малый вес (менее 100 кг), простота компоновки.
2. Блок цилиндров туннельного типа, хорошая жесткость, низкий коэффициент расхода масла (масло по отношению к топливу менее 0,1%);
3. Оптимизация NVH и сгорания, низкий уровень шума, низкая вибрация, для достижения передового уровня международных аналогичных моделей;
4. Повышенная мощность, высокая скорость. Подходит для высокоскоростных пересадочных машин для риса, генераторных установок, оборудования для земляных работ, сельскохозяйственного и лесного оборудования.

Двигатель Raywin 3C11 скоростная характеристика

Мощность/частота вращения :18.4кВТ/3000об/мин;
Мкр: 65Нм/2200об/мин;
Запас Мкр: 11%

Передовой дизайн и конструкция двигателей. Международная команда разработчиков: разработка двигателя - китайская R&D team совместно Ricardo team (UK) и японскими и итальянскими специалистами.
Надежность: Длительное время капитального ремонта, экономичность.
Компактные размеры, идеальное соотношение массы, крутящего момента и мощности;
Низкий уровень шума;
Низкий уровень вибрации, аналогичен Японским брендам;
Низкий удельный расход топлива - специальная система впрыска топлива обеспечивает низкий расход топлива.;
Хорошая жесткость и низкий удельный расход масла на угар (соотношение топлива и масла менее 0,1%);
Малая тепловая нагрузка;
Оригинальный ТНВД Stanadyne (США);
Удобный в обслуживании: расположение масляного и топливного фильтра, ТНВД с одной стороны двигателя;
Ремонтопригодность: Более длительный интервал технического обслуживания, более удобный.
Гарантийный период – 2 года или 2000 моточасов, что наступит ранее.
Цепочка поставок: Первоклассные поставщики по всему миру.
Контроль качества: Чрезвычайно строгий стандарт и средства контроля качества.
Поставка в комплектации «POWERPACK» в комплекте с радиатором, воздушным фильтром, глушителем.

Модель;3C11;Порядок работы цилиндров;1—3—2 Тип двигателя;Рядный, 3-цилиндровый, 4-тактный, с водяным охлаждением; Направление вращения ;Против ЧС (со стороны маховика) Тип системы газообмена;Атмосферный (NA);Номинальная мощность (kВт)/ частота вращения(об/мин）;17.5/3000 Способ смесеобразования;IDI (с предкамерой);Мин. Удельный расход (г/кВт·ч);≤280 Диаметр цилиндра×Ход поршня (мм);76×78.3;Удельный расход масла на угар (г/kВт·ч);≤0.2 Кол-во клапанов на цилиндр;2; Момент крутящий (мах)Нм/)/ частота вращения(об/мин）;65/220 Рабочий объем цилиндров (л);1,067; Предельный уровень шума LpdB(A);≤90 Степень сжатия;24:1; Максимально допустимое входное сопротивление(kПa) ;5 Размеры (Д×Ш×В) мм;476х403х549, 815×467×708（с радиатором и воздушным фильтром; Максимально допустимое давление отработанных (kПa) ;10 Вес нетто (кг);100, 127 (с радиатором и воздушным фильтром); Интенсивность выхлопных газов при стандартном рабочем состоянии FSN;≤3.5 Система смазки;Под давлением и разбрызгиванием; Тип масла;Лето:15W/40CF Зима:0W/30CF Система охлаждения;Замкнутый цикл принудительного водяного охлаждения;Тип батареи;Емкость АКБ(Ач) ≥60, Холодный пусковой ток (A) 400 Система запуска;Стартер 12В 1,2кВт;Картер маховика+маховик ;SAE5+6.5inch/SAE6+7.5inch(опция) Генератор;14В 40A;Стандарты выбросов ;EU Stage IIIA Топливная система;ТНВД(Stanadyne) Объем масляной системы (л);4,58; ; ;